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标题: [原创] 紧急制动的一种方法（实用） [打印本页]

作者: li412003 时间: 2010-5-22 04:24 标题: 紧急制动的一种方法（实用）

前段时间在朋友的改车行里聊天，听他们说起一种紧急制动的方法，他们俗称联合制动，本人经过多次尝试和他人指导，终于还是稍微掌握了一点，在这里为SIS的广大朋友们分享下方法心得，以便不时之需~话不多说，切入正题！（下面我就称这种制动方法为联合制动吧）
联合制动，在驾校或者陪驾那里是学不到的，因为他有个严重的弊端，很伤车。一般用于非常紧急的情况，在制动情况下还无法停止车辆，加上现在的车都装有ABS（防抱死制动系统），使得制动距离更长了，如果遇到特殊情况，非常危险。联合制动方法：在高速行驶的情况下，遇情况需紧急制动，大家都知道，高速行驶中，如果降档，车子会忍一下（就是顿一下），新手档位控制不好时常发生。就是这一下，立即踩下制动踏板，松开再降再踩，很快，车就会停下。从54321档，基本在2，3档左右，车就能停下。但这个只是理论上的，我实际操作了下，发现没有想象中容易。1，高速行驶中，降档非常困难，因为波箱齿轮转速不吻合，很难拔进档去。2，从5档减到1档，不是很快就能完成的事，如果特别紧急的情况，还是不能起到预期的效果。3，解决档难降问题，可以利用两脚离合器发，但有增加了制动的时间。以上种种问题，我经过多次尝试，发现还是有解决的办法。我换了一种操作方法，我在100码左右行驶情况下，档位5，先踩下制动踏板，记住踩死，感觉ABS一启动，滑行半秒到一秒左右，松开制动，踩下离合，立即拔进2档，放离合，车恨恨的顿了1下，当即踩下制动，松开再减到1档，再踩制动，车子基本就停下了。
这个方法我也是在磨合期，还需要很多改进，也想大家提出点建议，讨论讨论~要点主要是：手脚快！+冷静！如果有不对的地方，望大家轻砸~如果觉得有用，劳大家送颗红心给小弟~最后还是愿大家安全驾驶，平安行车！

作者: 窈窕书女 时间: 2010-5-22 09:43

楼主请问你的驾龄多长时间？您难道不知道100码的速度车子每秒向前冲多少米吗？ABS是防抱死系统，遇到情况必须直接狠踩制动踏板，但是车辆不会发生车轮抱死，从而可以使用方向盘像一边打方向辟过前方障碍物。如果按照你所说的哪样制动的话，事故是必然要发生的，因为事故的发生往往就取决于你在减档的那么1秒甚至0.5秒之间。

作者: anzh966 时间: 2010-5-22 09:56

感觉这个方法还是有很大的危险性的，而且自动档的车怎么办呢？

作者: wxyxc 时间: 2010-5-22 10:28

我认为你也可以在踩着刹车不松刹车的情况下换挡减速呀。如果不考虑车子损坏，也可以不踩离合强挂抵挡的。再甚：直接挂倒车档（高速直接进倒档，车子完了人也危险），首先还是不要松刹车为好。
   自动挡也没有问题呀，有手动模式的打到手动模式降档，没有手动模式直接下拉到雪地模式降档减速。
   不过，要想使用自如，就要平时练习。首要是不要怕车子损坏。有时可以使用发动机减速的，尤其下坡用抵挡，很好用的，但是紧急情况和其它情况不建议练习或使用。
   磨合期最好平稳驾驶，避免这种操作。

作者: mylove1006 时间: 2010-5-22 10:31

要是在拐弯，100码的速度踩死制动踏板，不就很容易发生侧翻吗？楼主的方法还是需要是在直线行驶的情况才可行。

作者: shmily1026 时间: 2010-5-22 10:32

楼主，怎么带有ABS的车的制动距离会加长吗？那厂商为什么还要加ABS？（好像ABS是从飞机上先应用的）这方面你说的是不是有点问题？我认为在紧急制动时就是踩死刹车，控制好方向，不要摘空档。紧急制动时哪有时间去分析那么多……
支持2楼，不支持楼主。
请大家慎重采纳！！生命悠关！

作者: lssah231 时间: 2010-5-22 11:25

遇到紧急情况，楼主的方法可能来不及呀，毕竟给我们的反应时间在1秒以内

作者: zjkzjk2 时间: 2010-5-22 11:38

我也感觉楼主的方法有点儿玄，不过没试过，也不会去试。
开车还是小心点儿好，安全驾驶、提前预判、增加经验比所谓的很酷的技术要好，呵呵

作者: xiaoyibi 时间: 2010-5-22 15:08

这种方法看起来真的很伤车，而且感觉有侧滑和翻车的可能。

作者: kksis 时间: 2010-5-22 15:39

这样很伤车的，再说了，要看是什么个情况了，有时候你那里有这么多的时间换挡啊

作者: 2004AAAaaa 时间: 2010-5-22 16:00

紧急抢挡刹车很容易把齿轮打烂,特别在高速的情况下,所以还是慢速行驶,最好不要遇到紧急制动的情况

作者: PPPOO 时间: 2010-5-22 17:13

试几次，车估计就受不了了，别挡还是在雪天和没制动的情况用好

作者: a英雄本色 时间: 2010-5-22 18:18

不看好楼主的办法.因为紧急制动是在万分紧急的情况下才用的.在那个时间段里.你有时间去这么做吗.ABS本来就有这样的功能.有这时间去换档.还不如用方向来避开危险.

作者: ankicheng4 时间: 2010-5-22 18:33

还得看情况而定吧，车速太快跟距离太近根本来不及踩那么多下

作者: hyd1193 时间: 2010-5-25 22:27

我也认为直接踩死刹车是最快的制动方法。其他的联合制动之类的高端技术，不是一朝一夕能练成的。对于平民来说，最简单的办法就是最好的办法

作者: paddyshingle 时间: 2010-5-25 22:36

想问一下强挂低档会不会对变速箱有大大的伤害啊

作者: lee. 时间: 2010-5-25 23:20

降下速度来是很危险的事情啊
如果是避开前面的障碍
挂空档踩油门打方向咯
你要想想嘛
后面还有车跟在你后面的
你不撞别人
别人来撞你了

作者: 33313280 时间: 2010-5-25 23:52

其实最实用的紧急刹车就是用力踩刹车拉住手刹

作者: w254911182 时间: 2010-5-26 01:46

我感觉没有那么多的考虑时间了
要是像LZ所说的那样
可能还没做完这些动作可能都没命了

作者: hzzh98 时间: 2010-5-26 09:53

楼主的说法在专业赛车界大概有一定道理，我辈非专业驾车人士还是不要采取这种措施，老老实实的利用ABS的制动性能为好。

作者: qwertlausqwert 时间: 2010-5-26 09:56

开的慢点吧，这事最好的方法！紧急情况不慌是不可能的，除非你经验特别丰富

作者: longken 时间: 2010-5-26 09:58

这个方法确实复杂，如果没有实践经验的话，比较难实现。

作者: xl0309 时间: 2010-5-26 11:18

楼主这种方法主要是用了发动机的制动，其实这种方法不好，我告诉你手动车怎么快速制动吧，那就是如果你在高速5档或者6档，遇到情况的时候刹车，踩死，不要管abs什么的，等速度下来之后，速度不够会把发动机憋熄火的，车也就停住了，这种方法比楼主的更有效，因为你换挡的时候也损失了刹车的作用。踩死刹车，就这么简单。
自动档的车子怎么弄我就不知道了，我是刚从手动的车换到自动的车，还不太会开

作者: l6192123 时间: 2010-5-26 21:21

嗯，学了一招，可以试试阿，不过觉得不是紧急情况就算了

作者: 男人是山1 时间: 2010-5-27 07:14

其实学习这样的方法很伤脑筋，告诉你一个都学过的办法那就是。。慢点开什么都解决了。

作者: 文刀文刀文刀 时间: 2010-5-27 09:53

这个好像非常实用，可以不用担心，那么危险了

作者: 文刀文刀文刀 时间: 2010-5-27 09:53

那进修就慌忙了，谁也顾不得了，真是危险危险啊

作者: 9k479 时间: 2010-5-27 10:05

自动挡车更不容易刹住，还是要装刹车优先装置吧！

作者: hchily 时间: 2010-5-27 11:00

感觉这个方法还是有很大的危险性的，而且自动档的车怎么办呢？

作者: 66885599 时间: 2010-6-1 08:43

坚决支持二楼，楼主就是一新手，还得慢慢学习

作者: gg0000 时间: 2010-6-1 09:14

天哪，用这种方法，人都死了十次了！既然是紧急情况下的刹车，那么危机产生的时间不会超过1秒，甚至是零点几秒，这么个眨眼的工夫，请问楼主能换几次档，刹几次车？千万别一知半解的就教人，会害死人的！这种方法只有在下坡时，坡度较大较长，而刹车又不太够用时可以使用。一个比较有用的方法就是拼命踩死，车速略慢时就打方向，避开正面对头部可能产生的直接撞击。当然具体动作要根据具体危机做出瞬间正确判断，要冷静，这就因人而异了。

[ 本帖最后由 gg0000 于 2010-6-1 09:28 编辑 ]

作者: noer 时间: 2010-6-1 17:01

我是用不上了，高手们能不能发些自动档行车注意的事呢

作者: 316 时间: 2010-6-1 17:24

楼主假设的速度是100,现在车的性能都比较好,如果带有ABS,狠踩刹车应该可以刹停的.
如果开车过程当中真的遇上急刹的情况,我的建议如下:
1.马上双手握紧方向盘,同时用力踩刹车直到底,但千万不要踩离合;
2.背要紧靠座椅,这样脚力会加大,胸部也会离开方向盘,即使前面真的撞上气包也有足够的空间展开;
3.这一点最重要:千万不能乱打方向盘,假如控制不了事故会加大,因为侧面有车或是有行人;
4.遇上这种情况了精神一定要集中.这样靠平时开车颜良出来的!

作者: psps79 时间: 2010-6-1 18:00

楼主的这方法也太难操作了吧紧急情况下那有那么多时间开朗啊

作者: 蜗居 时间: 2010-6-1 19:11

什么方法都不管用，最管用的是控制好你的脚不要把油门一直往下踩。速度不要太快，有做过一个实验。等速度达到80公里第小时时，从踩制动到车停下来要40多米，这40多米，足让人惨死！

当然了，楼主这些方法也可以学下来。也许有用的一天，但愿这一天不要到来

作者: lanwgs 时间: 2010-6-1 19:25

簡單來說就是靠發動機制動來剎車，這個技巧很簡單。我本人試過一次非常刺激的，開車5檔，速度100，然後空檔就入1檔，當時入一檔的時候很硬，用了很大力才掛進去，當時速度降得很快，而且車還頓了一下，很重的。估計波箱傷得很重

作者: ayanamili 时间: 2010-6-1 20:23

两个感觉，第一，这方法不适用于自动挡和手自一体的车，第二，这方法太危险了，遇到事故时怎么可能等一秒然后松开刹车再降挡啊

作者: assj 时间: 2010-6-1 21:24

自动挡怎么办？
特别是买丰田车xd们不是很着急这个问题

作者: light007 时间: 2010-6-1 21:32

我咋感觉楼主的方法不实际呢，挺危险的，要对自己负责呀

作者: deanren 时间: 2010-6-1 21:44

使用了ABS刹车距离变长了？这不可能吧，要不安这个东西还有什么用，从5档降到1档，不太可能吧。

作者: funrain 时间: 2010-6-3 12:44

楼主说的太搞笑了，如果是紧急制动，你有那个反应时间吗？如果有足够的距离和时间让你来完成那些动作，你又何必紧急制动，而且你松刹车那么多次，刹车距离多半比直接踩死刹车要远的多了吧

作者: hhw3201 时间: 2010-6-19 11:26

方法不知道是否可行但是我认为在紧急情况下估计是反映不过来了

作者: 为难的男人 时间: 2010-6-19 12:37

你以为你是超人啊，等你做完这些动作，你也已经撞上了。

作者: volvoturbo 时间: 2010-6-19 12:53

这个理论上是一个急状况目前最佳的方法，但是一般在发生急状况的时候，很难达到预想的效果，本人认为这个只可以借鉴，不能完全依靠

作者: john911 时间: 2010-6-19 18:23

降档的方法是对的！但是执行起来可绝非易事！关键是把握好时机！

作者: ztyu717067118 时间: 2010-6-19 18:44

谢谢楼主用心良苦写的内容，里面有些问题也存在一定的争议，不过支持楼主一下加油

作者: qazw654321 时间: 2010-6-19 19:16

虽然本人还在学车阶段不过能看到前辈发这样的贴子还是让我受益匪浅的对我以后肯定是有帮助的

作者: 小公安 时间: 2010-6-19 19:49

谢谢楼主的无私奉献，学习中，不过觉得很危险的。我认为最好的办法是车速不超过50 哈哈！

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